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快递公司屡现乱象搬电脑靠抛送快件忘在半道

发布时间:2020-03-20 12:50:38 阅读: 来源:柔性门厂家

通过快递公司邮寄的专业闪光灯,竟被投递员丢在了亲戚家;邮寄的货物丢失,去找快递公司竟成了“诈保”……日前,本报96663热线接连反映快递公司欺骗消费者的热线电话。规定,今年10月1日以后,快递公司需要持有和才能合法经营,快递企业的门槛也将大大提高,快递业将开始新一轮洗牌。在该规定正式实施之前,本报记者专门到快递公司卧底六天,对快递公司的混乱现象进行了暗访。

市场乱象

进口闪光灯“运到”快递员亲戚家

“一个专业进口闪光灯,竟让他们给弄没了!”家住市南区珠海路的曹先生日前向本报反映,7月1日,他通过青岛申通快递公司,给河南洛阳的朋友寄去了价值800多元的进口闪光灯,大概将于7月3日到达。可一直等到7月6日,朋友仍未收到快递,曹先生按照订单号查询了快递的投递情况。结果显示,快递已于7月3日到达洛阳。经过核实,洛阳方面告之曹先生“快递已丢失”,让他找发件方青岛申通公司负责,而青岛申通则告诉曹先生,像他这种没有对邮件进行保价的情况,申通只能按邮费的5倍进行赔付,其他一概不负责。

7月12日,曹先生洛阳的朋友找当地的申通快递强硬交涉后,洛阳申通承诺原价赔付。不过,7月13日上午,洛阳申通给曹先生打来电话表示,是快递业务员7月3日落在姐姐家里。

65只鸭苗被运“飞”后按公斤赔

7月9日,张先生委托徐州的发货方,通过中铁快运往青岛发了一批野鸭苗。这批鸭苗在徐州站上车前称重为14公斤,到了青岛上秤后显示只有11公斤。“动物嘛,路上又不吃不喝的,体重肯定会降,少个3公斤正常。”车站的工作人员解释说。“体重能减轻,但数量应该不能少吧?”张先生质问道,“徐州方面发货前清点了鸭苗个数,总共303只,怎么到了青岛只有238只,整整少了65只!”按照目前市场价格计算,这65只鸭苗至少值一千多块!

张先生找到青岛中铁快运货物安全室,对方表示已与徐州站进行了沟通。徐州站给出的答复是,发货时已签订了,按协议规定,活的动物在托运途中出现死亡、逃逸等现象,托运部门不承担责任。因此,中铁快运不承担张先生所说的损失,只按每公斤15元的价格赔偿货物减轻的部分,共计45元。

快件丢失反被指责“诈保”

2010年2月,王先生通过韵达快递向甘肃武威的顾客,寄送了一台价值2000多元的笔记本。

因为以前有过丢失快递的经历,王先生选择了给快递保价,并按照3%的保价率交了60元保费。结果几天后,韵达快递告之王先生,他保了价的快递丢了。

此后韵达工作人员答应赔偿王先生保价的金额。该工作人员要求王先生出具了保价单、快递单以及电脑发票等原件,并将这些原件带回公司办理赔偿手续。然而,王先生万万没有想到的是,韵达公司非但没有给王先生赔付,反而一口咬定王先生是在骗保费。从电脑丢失到现在已经过去半年时间了,快递公司仍未给王先生任何答复。

记者卧底

应聘“不看证”,取件“不认人”

对青岛路熟,有交通工具就能干快递员;搬运快件时“漫天飞舞”,就算是电视电脑等产品也抛来抛去;签收时只要有人签字就行,并不核对真实身份……近日,针对快递公司的各种投诉不断,为了摸清快递公司内的真实情况,记者专门到山东元智捷诚快递有限公司D速快递公司卧底了六天,对目前快递市场的混乱现象和欺负客户的情况进行了“摸底”。

■应聘成功

没提供身份证照样干快递员

7月24日,记者拨通山东元智捷诚快递有限公司D速快递公司的电话,电话接通后,对方一位经理简单问了问记者的情况,对青岛地形熟不熟悉,有没有交通工具等,然后让记者第二天去面试。

7月25日下午,记者来到位于四方区南昌路上的这家快递公司。先简单填写了一个基本信息表格,又和四方办事处的经理聊了几句,记者就被正式录用了。

第一天公司要求记者上交身份证复印件,记者以没时间复印为理由推辞后,公司再也没有催促记者交身份证复印件,记者便在这个快递公司工作了六天。

记者之前联系的几家快递公司进行应聘时,没有一家询问记者的学历、家庭及身份等信息,而只关心记者以前是否干过,有没有交通工具,对青岛道路是否熟悉,以及是否有交通工具等。

记者所干的“跟车员”一职,就是跟着业务员一起派收快递,帮着业务员看车、抬东西、跑腿等,每天会直接接触大量的快递。

■人员复杂

短短六天时间公司换了九人

7月26日早上7点半,记者到达南昌路这家快递公司四方分部“上班”,同时还遇到了一名也是当天刚来报道的跟车员,公司门口已经停了一辆刚刚拉来快件的厢式货车。“你们先卸车,然后跟着去送货!”于是,记者和另外一名同事小刘便跟着其他老员工一起卸起货来,看到记者业务不是很熟练,一位老员工还过来指导:“不用搬,直接拖着走快。”这名员工拖起一个装有电视机箱子便直奔办公室。记者第二天上班时,发现跟记者一同前来上班的新同事没有再来上班,原因是公司周末不休息。而接下来的五天里,公司先后换了四个内勤、两个业务员、三个跟车员,其中还包括从其他快递公司过来的一位经理。

记者跟其他“同事”闲聊时了解到,快递行业人员流动相当频繁。

■货物搬运

快件“漫天飞舞”电视电脑都扔

7月21日,记者到重庆中路299号附近的申通快递公司采访时,碰巧看到一名穿着工作服的员工,以娴熟的动作将快递扔到四五米外的墙角。记者观察了十多分钟,看到仓库内各种快递“漫天飞舞”。此后,记者暗访了解到,这种分拣扔货的方式,是快递公司和物流公司的一种习惯做法。

记者卧底D速快递公司期间,也亲眼看到了乱抛货物的场面,虽然箱子上明明印着“小心轻放”“请勿拖拽”等字样,但公司工作人员在卸货、装货、运货的过程当中都会乱扔、拖拽。没有一人按照要求轻搬轻放货物。

7月26日早上,从城阳总部运来四方的一批货物里有几台液晶电视,电视外箱上明确标注了箱子要向上放置,但电视机还是被放倒在地;7月27日上午,一个编织袋上用很大的字号写着“严禁拖拽”四个字,但工作人员还是拽着编织袋一角将货物拖下了车……

像手机、笔记本电脑、液晶显示器等电子电器产品是明显的易坏易碎产品,但是在搬运这些货物的时候也照样是直接抛扔;一个装散件货物的箱子破损后,工作人员用胶带简单一粘,便扔进车里。

■取件容易

身份不用核实签字就能取件

采访时,记者了解到,这家公司主要以接单位批量快件为主,记者在跟车派送快递的过程中发现,在派送时,有很多收件人并不在快递单上所写的收件地址现场。这种情况下,快递员一般就会找人代收快递,但却很少对代收人的身份进行核实。

7月27日上午,送往金沙路一居民楼的快递是由路过的邻居代收的;送往真维斯、四方造纸厂、机械厂等单位的快递,都是由单位的同事代收的。业务员只有在找不到收件人,收件地址处又没有其他人的情况下才会给收件人打电话。

行业潜规则

签收后才能验货,出了问题公司不认账

7月26日上午10时30分许,山东元智捷诚快递有限公司D速快递公司分部,接到客户张先生打来的投诉电话。张先生要求业务员先验货后签字,但业务员依据公司的规定,坚持让张先生先签字再验货。

接到这个投诉电话后,公司专门安排一位同事回复张先生说,按照公司规定,客户在签字以后才能收货,表明货物已送到客户手上,此后客户才能开箱验货。而张先生表示公司的规定是霸王条款,一旦签了字,公司就不认账了。见客户始终不肯接受公司的先签字要求,最后分部李经理出面协调了此事,告诉张先生可以先签字,并保证对所送货物负责。

记者在暗访的六天内,先后跟了两个司机外出送货,每天上午跟车派送快递。六天共在四流南路、金沙路、大沙路等区域派送快递57件,其中55件快递是客户先签名后接收,只有2件送往金沙路一家汽修厂的快递,应厂家要求先进行了开箱检查。

“他们家货一般都坏不了,验就验吧!”负责该片区的业务员告诉记者,像这种先签字再验货的情况,都已经成为快递行业的潜规则了。

不过,记者注意到,该公司的快递单背后密密麻麻一共印了23条约定,其中第17条规定,“收货人签收后,表明货物已完好无损交付,自签收之时起该货物的损坏、短缺、灭失、污染、变质等一切风险转移至收货人处。因收货人迟延或拒绝收货物的,一切风险自本单位工作单记载应收货时间时起而转移。”

丢货最高按快递费5倍赔

此外,一位快递公司工作人员告诉记者,对于没有交保价费的货物,一旦快递货物丢失了,很多快递公司都只按照快递费的5倍来赔偿。“因此丢了台电脑,才赔100来元早已不是什么新鲜事了。”工作人员告诉记者。

更令人心寒的是,很多快递公司收了保价费,并没有把这个费用交给保险公司买保险,而是成了公司盈利的一种方式。

“因为很多时候,消费者在交纳了保价费后,对于保价费最终是否用来买保险却无法跟踪检查,这就给了快递公司‘偷’走保价费的机会。”业内人士说。

此外,有业内人士向记者表示,邮寄数码相机、笔记本电脑等贵重物品,很多快递公司在填写收件单的时候,在托寄物内容上只写明电子产品。但是如果发生丢失,电子产品种类繁多,里面是什么电子产品双方经常有争议。

保不保价快递公司说了算

现在很多快递公司推出保价服务,贵重物品可申请保价,按照发件人所声明的价格收取一定费用的保价费,一旦货物丢失,将按声明价格赔偿。但对这项服务许多商家都不“感冒”。

通过快递公司邮寄货物,经常出现丢失、破损等情况,那为什么客户不能选择保价快递呢?采访时,记者发现,许多快件并不是客户想保价就能保价的,而且不少市民在办理快递业务时,也往往没有足够的意识选择保价。

“航空件我们不会同意客户保价!”采访时,一家快递公司的负责人告诉记者,他们公司每天收发上万件快件,保价的最多不超过万分之二,主要是很多客户并不想保价;其次是有些货物,比如通过航空投递的货物,快递公司都不会为客户做保价,因为一旦客户的快件在航空邮寄的过程中出现丢失等情况,航空公司不会给快递赔偿,所以快递公司也不会给客户赔偿;再就是到付的快件也不会做保价,根据合同约定,选择保价的快件,必须当面支付保价费用和投递费用,而发件人往往不会支付费用,所以也不能保价。

新规实施

快递公司面临洗牌

针对众多市民的投诉和记者卧底快递公司暗访时所见的种种混乱情况,记者8月2日下午,专门咨询了山东省快递协会。该协会的一位工作人员告诉记者,是否选择保价,是快递顾客的一项权利。之前行业内并没有统一规定保价快递的范围,只要是快递可以运送的物品都应该能够保价。这位工作人员还告诉记者,目前快递市场确实比较混乱,在全国也是普遍现象,所以市民在通过快递公司邮寄快件时,最好是选择一些规模比较大、口碑比较好的快递公司,而且尽可能要求保价,这样自己快件的物品,风险会降低。

同时记者还了解到,规定,今年10月1日以后,快递公司需要持有和才能合法经营,这些证照的取得需要快递企业跨过三大硬指标加高的门槛:法人条件、注册资本和从业人员持证率。由于快递公司门槛也相应提高,快递业的洗牌才刚刚开始。

法人条件方面,申请的企业要符合企业法人条件,即股份有限公司或有限责任公司,此前注册的个体户、个人独资企业、合伙企业等都不能算在内。仅这一条,就有一部分已经存在的私营、民营快递企业不合格,这些企业要么取消业务,要么注销以后重新注册公司。

在注册资本方面,在省内经营、跨省经营,以及经营国际快递业务等3类经营快递业务的注册资本分别为不低于50万元、100万元和200万元。这一门槛也将绝大多数小规模、增资困难的快递企业挡在了门外。文/图本报记者(署名除外)

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