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吉利陈洪生 自主品牌高端化从产品抓种植

发布时间:2020-04-19 19:06:41 阅读: 来源:柔性门厂家

吉利陈洪生 自主品牌高端化从产品抓

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吉利陈洪生 自主品牌高端化从产品抓 12-08-14 07:52 来源:长江商报 打印  手机看新闻

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记者专访吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理陈洪生

自主品牌产品高端化不是随便能喊的,是要靠强大的品牌和产品品质做基础。 近日,吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理陈洪生,在全球鹰GX7和GC7湖北上市会后表示,自主品牌做高端产品还需沉下心来,扎扎实实做好产品。据了解,此次吉利全球鹰分别推出的是 超五星 GX7与 6速手自一体 GC7,它们将共同构成全球鹰品牌2012年的 双7 引擎。

全球鹰 双7引擎 抢滩江城

吉利汽车为实现2015年销售200万辆目标,在布局好旗下帝豪、全球鹰和英伦三大子品牌之后,迅速加大了其产品投放力度。

近日,全球鹰品牌一次便推出首款SUV车型GX7和首款搭载6速手自一体GC7的两大车型多款车型,前者价格为9.29 12.99万元,后者则为6.19 8.99万元。

据了解,GX7在上月的C-NCAP安全碰撞中以50.3的高分获超五星,一举登上自主品牌成绩榜首,并在172款碰撞车型中列第四名,而这也是自主品牌首款碰撞超五星车型,它将将成为中国SUV市场强劲的 追赶者 。

另外,吉利自2009年收购世界第二大自动变速器公司 澳大利亚DSI后,首次将6速自动变速器技术用于旗下车型全球鹰GC7,开创了国内同级车全新的技术标准,为用户带来全新的驾乘体验。

目前,从A00级家轿熊猫,到GC7和GX7的相继上市,全球鹰品牌的产品已经覆盖A00级、A0级、A级及SUV领域,其丰富的产品线将成为拉动销量的最强劲 引擎 。

自主品牌还需扎实做产品

上市会结束后,陈洪生在面对如何看待自主品牌产品高端化问题时表示, 我们从来不轻易喊高端化,而且自主品牌的产品高端化也不是随便能喊的,它是要靠强大的品牌和产品品质做基础。

据了解,近两年国内自主品牌开始集体爬坡,努力将产品推向高端化,但就目前而言,成功的例子并不多,而且都处在摸索阶段,有的甚至已经尝到了大干快上的苦果。

自主品牌做高端产品还需沉下心来,扎扎实实做好产品。 陈洪生谨慎坦承,自主品牌与当前一线汽车品牌还有很大差距,无论是品牌还是产品提升的空间还很大。

据了解,全球鹰这两款产品都是吉利在转型之后,产品向上的有力代表作。除此,帝豪和英伦也将在今年底和明年初推出新产品,其产品相比此前将有更大提升。 

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标签:全球鹰 自主品牌 陈洪生 

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